moguと愉快な仲間たち

ジャン吉君の快適生活

こんばんはmoguです。

今日は柔道の試合に出て死ぬほど疲れました（一回戦負けなのに笑）←全く笑えない
で話は変わりますがジャンキ血をFCで遠出するとモゾモゾするんです。
なんでかな～？と床を触ってみると「熱い」じゃないですか！

おそらくはマフラーの熱によるものではないかと
じゃあ断熱してやろうということで
こんなマットを買ってきました。




さらにこいつを敷き詰めます。



これで幾分マシになったようです（犬なので話してくれませんが）

細かい部分を丁寧に

こんばんはmoguです。

OFF会も終わりましたし、そろそろマイカーに気を使おうかと。
とりあえず注文したのはメーターのオド/トリップのボタン。
ここが写真のように棒のまんまの方って結構いませんか？



こちらの部品を注文、無事到着しました。
こいつですな。



早速取り付け、3秒です。
そして押してみた・・・。

痛くない。

あたりまえや～（呆）




2、300円です、痛くなくてオススメです。

カブミはええの～!!!

こんばんはmoguです。

なんかカブミとっても楽しかったみたいで・・・グスン、うらやまピー。
まあ今年で役員はいったん終わるし、また来年行けばいいさ。
なんだか広島に行くのか？なんて話もあるし（まじで遠いな）
フェリーの旅なんていいかも。

まあ妄想はこのあたりにして　-(´・｀) ﾌｰ

こんな小技で遊んでます。
市販のプラダンで作ったラジエタークーリングパネルに
100円ショップで買った黒のつや消しシールを貼り付けてみました。
モノはこれね。




使用前



使用後


悪くないね。

リヤ部分大改造その後

先日開始したリヤ部分ですが、こんな感じで。

とりあえず彫刻刀はムリなので（当たり前や）
鋼鉄製のタガネをハンマーで打って、剥ぎ取りました。


なんか勝った気分です。

でもって、左右の穴になってる部分には
断熱用のプチプチや、板を入れて全体としてフラット気味にします。


なんか完成に近づいた気がする。

さらに遮音、断熱のマットみたいなのをしいてとりあえず完成。
これでバリケン（犬を入れるケージ）もある程度のサイズまで入りそうです。
ななちゃんくらい小さい犬にしておけば、こんなに苦労しなくて済んだのに。

リヤ部分大改造だよ～ん

こんにちはmoguです。

会社は夏休みに入ったにもかかわらず、
雨がスゴイのでお部屋にてウロウロ君とネット生活です。
で先日このウロウロ君の為リヤ部分にあるスペアタイヤのでっぱりを削ろうと考え、
作業を開始しました。




このアホのためですね
（昨日ラグの上でシッコしました、許さん、マサヨと一緒にマジ怒り）




まずは100円SHOPで購入した500円の彫刻刀を用いて
でっぱり部分の金具の破壊を試みました。



ぎょえ～、やはり彫刻刀では溶接には勝てんのぉ～　；￣ロ￣）

フットレストが邪魔だったので・・・。

こんばんはmoguです。

以前よりフットレストが邪魔だなと思っていたので（足が曲がりすぎ）
これね↓



思い切って？取り外してみました。
すると

コーナーいえ交差点ですら左足が踏ん張れない　(￣Д￣;)

この部品、取り付け方がカンタンだから
L字金具で代用出来ないか？という悪魔のササヤキが
そこで登場


これならば機能はそのままに奥行きが広がります。

こんな感じで取り付けたら問題なし。




最近ちょっと手抜き感が・・・。
別に愛してない訳じゃないぞ、FC。

ボンネット内への雨水を避けよう

こんばんはmoguです。

moguのクルマに以前付けたHID（もちろん中国製）ですが、
そのバラストはリトラの横に付けています。

この場所はご存知の通りリトラカバーとボンネットの隙間から雨水が浸入しやすいため
バラストがダメになりやすいとの情報を得ておりましたので今更対策しました。

まずは材料となるプラダン（プラスティック製のダンボール）の投売りを発見（167円）
これを見つけたからやるんでしょってツッコミはなしで（笑）




とりあえず位置合わせをして、必要な部分のカットに入ります。




何度もひっくり返したりして、正確な位置で穴を開けていくと



十分!!!ヽ(=´▽`=)ﾉ

固定はまだなんだけどね・・・。

2ストOILで快調です。

こんばんはmoguです。

mixiにあるFC裏技コミュでロータリーはガソリンに2ストオイルを混ぜると良い
とのトピがありまして早速試してみました。

入れたのは近くのスタンドで購入した（面倒だから～）
2スト用OIL、これをガソリン満タンに対して0.5L程度入れると良いらしいです。

すると、「あらパワーアップした？」と思います。
moguの場合、ちょっとガサガサした感じも受けたので
次はガソリン満タンに対して0.25Lにしてみました。
するとパワー感はそのままに、ガサガサ感が無くなり、最高のフィーリングになりました。

0.25Lなら4回の満タン給油で1本で済むし（1本900円くらいだった）
経済的にも、フィーリング的にも嬉しいです。
みなさんも自分のベストを探ってみては如何でしょうか？

バッテリー端子をガツン!!!

こんばんはmoguです。

先日mixiの裏技情報で見た
（私もmixiなんてオシャレなものを始めたんです）
バッテリー端子のアタマを叩いて
密着度をＵＰし電気の流れを良くしよう
というのをしてみました。

効果はあまり分からない
あると思います。（その前にさらに軽くヤスリがけしておきました）

悲劇？

こんばんはmoguです。

先日のRspritの帰り、意気揚々と高速に乗り飛ばすと
いきなり警告灯のラジエターランプが点灯!!!!



なに～!!さっき冷却水交換したのに!!まさか漏れ？

と一瞬あせりましたが、おそらくリザーバータンクの
中の冷却水では足りなくなり、点いたのかな？と考え
SAでナガミさんへTELすると、やはり少し足りなかっただけのよう。

案の定、リザーバータンクはすっからかん。
ですので南アルプスの天然水を追加（あまり意味はない・・・）
無事帰って来れました。

hiroさんの期待には応えられたかな？


そんなこんなでいつもお世話になってるRspritさん。
今日はこの店の自慢（オレの自慢？）のELメーターを改めて紹介します。

こちら今回わざわざ外してもらって、メーターのフードを磨きなおしました。



でさらに夜間点灯状態はこちら



mogu号は全体のイメージの統一感を大切にしたかったので、こんな感じになりました。


激しく自己満!!!!